In den Logistikzentren diverser Online-Händler*innen ist derzeit jeden Tag Black Friday – und das völlig unvorbereitet in einer eigentlichen Low Season. Oliver Lucas, Mitgründer der E-Commerce-Beratung ecom Consulting und Spezialist für Fulfillment-Prozesse, weiß, was jetzt zu tun ist.
Wie Online-Händler*innen ihre Läger bei anhaltenden Auftragsspitzen entlasten In einigen Sortimentsbereichen wie Lebensmittel, DIY, Spiele oder Elektronik erlebt der Online-Handel aufgrund der Corona-Krise ein zweites Weihnachtsgeschäft. „Die Zahl der Pakete steigt täglich und hat inzwischen das Niveau wie vor Weihnachten erreicht“, ließ der Logistiker DHL jüngst wissen. Das Problem daran: Während Online-Händler*innen sich jedes Jahr akribisch darauf einstellen, dass ab Oktober der Weihnachtspeak kommt, rennen die Kund*innen Online-Händlern*innen mit aktuell stark nachgefragten Sortimenten jetzt vollkommen unvorbereitet die virtuellen Läden ein. Oliver Lucas, Mitgründer der E-Commerce-Beratung ecom Consulting und Spezialist für Fulfillment-Prozesse, kennt die Probleme, vor denen viele Online-Anbieter*innen nun stehen. Und er weiß auch, warum Versandprofis wie Brack.ch oder Zooplus aktuell über steigende Logistik-Kosten stöhnen. Seiner Erfahrung zufolge funktionieren Lager bei einer Auslastung von durchschnittlich 80 Prozent am effizientesten. Diese Schwelle ist bei vielen Online-Händler*innen aber inzwischen weit überschritten:
„Einige Anbieter*innen haben Auftragszahlen auf “Black-Friday” Niveau, nur mit dem Unterschied, dass morgen und übermorgen schon wieder Black Friday ist.“
Doch ungeplante Peaks sind für die Logistik immer schlecht. Oliver Lucas weiter:
„Eine längere Auslastung an oder über der eigenen Kapazitätsgrenze ist nie gut, nie effizient, nie günstig. Gleiches gilt, wenn ein hoher Andrang sich auf wenige Sortimente konzentriert.“
Denn dann stünden entweder Ware oder Menschen im Weg. „Ein Lager muss atmen können“, sagt Lucas. Es brauche freie Beweg...
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